车床皮带打滑怎么办?

1、更换新皮带，2，在皮带上滴入燃着的松香加大摩擦力，效果也不错，3，在主动轮与从动轮之间加一组滑轮，可调节的，也可以防止打滑。

2、增加皮带的张力：通过增加皮带的张力可以增加皮带和皮带轮之间的摩擦力，从而减少打滑。可以通过调整张紧轮的位置或更换更紧的皮带来增加张力。使用防滑剂：防滑剂可以涂在皮带和皮带轮的表面，增加摩擦力，从而减少打滑。

3、当驱动滚筒的包皮损坏脱落时，皮带直接与金属驱动滚筒直接接触，摩擦力减小，当负荷大时，皮带就会打滑，皮带速度低于滚筒线速度，产量降低，还会磨坏皮带。

为什么带传动在过载的时候会打滑?

带传动过载后出现打滑是因为带与皮带轮工作面之间摩擦力不足以驱动负载所需动力，最终带摩擦面会因受力过度，出现损坏，导致打滑。

过载是会产生打滑现象是在带传动的特点之一。打滑是由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动，是一种失效形式，而弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动，它是带传动正常工作时固有的特性，是不可避免的。

当滑动角增大到带轮包角 时，达到极限状态，带传动的有效拉力达到最大（临界）值。如果工作载荷继续增大，则带与带轮间就将发生显著的相对滑动，即产生打滑。

结构简单，使用维护方便；过载时，带会在带轮上打滑，避免损坏其它零件，有过载保护作用。运行平稳噪音小、振动小，且传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力。制造安装精度要求不高。

带在局部出现疲劳裂纹脱层，随之出现疏松状态甚至断裂，从而发生疲劳损坏，丧失传动能力。 打滑 ：当工作外载荷超过带传动的最大有效拉力时，带与小带轮沿整个工作面出现相对滑动，不能传递运动和拉力，导致传动打滑失效。

皮带打滑什么原因?

1、输送量过大，超过设定符合 当符合过大超载时，滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力，皮带就会发生打滑。皮带压死 当下料口的物料过多，严重失控时，皮带入料段积存的物料能把皮带压死，主要也是阻力大于了牵引力。

2、一）初张力太小，T2值不够，造成皮带打滑。这种情况一般发健在起动别。解决的办法是调整收紧装置，加大初张力。（二）滚筒同皮带的摩擦力不够，造成打滑。其原因多半是胶钳上有水份，或井下太潮湿。

3、原因皮带运载超出实际运载量。解决方法：在物料运输中，物料的运载量不要超过皮带输送机的实际设计运载量。原因物料含水量过高，导致滚筒在运转过程中与皮带打滑。

4、弹性滑动产生的两个原因：①带是弹性体；②带传动时，紧边和松边存在压力差。弹性滑动是皮带的固有的，不可避免。弹性滑动的负面影响，包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。

简述皮带运行中打滑的原因及处理方法有哪

1、胶带的张力不够；（2）机头部淋水大或在胶带上拉水煤，造成驱动滚筒与胶带间的摩擦系数降低；（3）胶带上装载过多；（4）严重跑偏，胶带被卡住；（5）清扫器失效，造成滚筒于胶带间有大块异物。

2、一）初张力太小，T2值不够，造成皮带打滑。这种情况一般发健在起动别。解决的办法是调整收紧装置，加大初张力。（二）滚筒同皮带的摩擦力不够，造成打滑。其原因多半是胶钳上有水份，或井下太潮湿。

3、输送量过大，超过设定符合 当符合过大超载时，滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力，皮带就会发生打滑。皮带压死 当下料口的物料过多，严重失控时，皮带入料段积存的物料能把皮带压死，主要也是阻力大于了牵引力。

4、一般打滑的原因：松弛；过载；皮带与滚筒接触面过于潮湿或有水。中煤zmjt06 处理方法：皮带过载必须通知控制室办理停电手续，上皮带打滑将过载部分物料撮下。